مشاركة فريق “جيوتك” في مسابقة تحدي شِل إيكو- ماراثون 2019

شارك فريق “ميجالدون” من الجامعة الألمانية للتكنولوجيا في عمان “جيوتك”  في مسابقة ماراثون شل البيئي – آسيا  ” اصنع مستقبلك” التي جرت في حلبة سيبنج الدولية في ماليزيا بين 29 أبريل و 2 مايو.

ويُعد سباق الماراثون شل في آسيا مسابقة سنوية تقام لفرق الطلاب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط، حيث شارك فريق جيوتك في السنوات الأربع الماضية في فئة الديزل.

وقام أكثر من 100 فريق من آسيا والشرق الأوسط بعرض سياراتهم ذاتية البناء ، الموفرة للطاقة ، والصديقة للبيئة، حيث أن التحدي كان في استخدام أقل كمية من الطاقة لمسافة طويلة.

وقال البروفيسور الدكتور إيمانويل بوزاكيس من قسم الهندسة الميكانيكية في جوتيك و المشرف على الفريق هذا العام :”ظهر فريق “ميجالدون” كأول فريق طلابي من الشرق الأوسط يشارك في فئة النموذج الأولي مع مركبة ثلاثية العجلات تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية”. وأضاف:” إن المنافسة صعبة للغاية دائمًا ، خاصة بالنسبة لجميع فرق الهيدروجين ، حيث يتعين عليها تلبية معايير السلامة العالية بالإضافة إلى المستوى التقني المتقدم. وفي رأيي ، اكتسب فريق جيوتك لدينا خبرة تقنية مهمة من خلال هذه المسابقة ، ونحن جميعًا متفائلون جدًا بإنجازات مستقبلية كبيرة في هذا المجال”.

وقد أعرب فريق جيوتك عن امتنانه لجميع رعاتهم ومؤيديهم وهم الجامعة الألمانية وإنفينيتي عُمان و PAINTGREE وكذلك شل عمان.

ويضم أعضاء فريق “ميجالدون” :

قائد الفريق / ناريج كريشنان

نائب مدير الفريق / حسام السيابي

سائق / أيمن المعولي

سائق احتياطي / الجازية النزواني

عضو في الفريق / عنود الوهيبي

عضو في الفريق / فاطمة الشيباني

عضو في الفريق / ساديا مانيدار

عضو في الفريق / سليمان الشعيلي

عضو في الفريق / زمزم الفارسي

رئيس باكستان يمنح أحد مؤسسي “جيوتك” وسام “هلال الامتياز”

منح فخامة الدكتور عارف ألفي رئيس جمهورية باكستان الإٍسلامية البروفيسور الدكتور مايكل ينزن عالم آثار وعميد مؤسس للجامعة الألمانية للتكنولوجيا في عمان “جيوتك” وسام “هلال امتياز” بمناسبة اليوم الوطني الباكستاني في إسلام أباد، وذلك تقديراً لخدماته للاكتشاف الأثري لحضارة وادي السند. وتعتبر الميدالية واحدة من أعلى الجوائز الوطنية، وثاني أعلى جائزة مدنية.

وفي يوم باكستان الوطني الذي أقيم مؤخرًا في مسقط، وهو حدث مشترك لم يسبق له مثيل تم استضافته بالشراكة مع 16 شركة باكستانية محلية، شهد الضيوف البالغ عددهم 500 ضيف العرض التقديمي الرمزي لجائزة البروفيسور ينزن هنا في السلطنة. حيث قام بمساعدة نور الحق قادري وزير الشؤون الدينية بجمهورية باكستان الإسلامية ومعالي محمد بن ناصر الراسبي الأمين العام بوزارة الدفاع،  وسعادة علي جاويد السفير الباكستاني المعتمد لدى السلطنة.

وفي عام 1987، حصل البروفيسور ينزن على وسام “ستارة امتياز”  وهي ثالث أعلى وسام مدني في دولة باكستان. وبذلك ينضم البروفيسور إلى المجموعة الحصرية من الأشخاص الحاصلين على جائزتين وطنيتين، والوحيد في مجال وادي السند الذي يشهد على خدماته البحثية مدى الحياة لموهينجو دارو جوهرة حضارة وادي السند الألفية الثالثة.

وخلال إقامته في باكستان، قدم ينزن الخطوط العريضة لاستراتيجية إدارة التراث، والتي تهدف إلى إنشاء هياكل وطنية رأسية وأفقية وشبكات إقليمية متكاملة للحفاظ على التراث الباكستاني العميق والمتنوع بما في ذلك “وادي السند” الذي يبلغ عمره 5000 عام، وحضارة “غندارا”  وعمرها 2000 عام.

الثلاثاء القادم – حوار البروفيسور الدكتور بوركارد شنيبل عالم في الأنثروبولوجيا الاجتماعية

“كيف تقرأ المحيط؟ الاتصال في الحركة. مدن ميناء المحيط الهندي “

الموقع: فندق كمبينسكي مسقط ، قاعة مسقطا

لوقت: الثلاثاء 5 مارس 2019 ، 8 مساءً

يدعو مركز أبحاث المحيط الهندي (RIO) التابع للجامعة الألمانية للتكنولوجيا في عُمان الجمهور إلى حضور محاضرة عامة للأستاذ الدكتور بوركارد شنيبل وجامعة مارتن لوثر وهالي فيتنبرغ (ألمانيا) ومعهد ماكس بلانك للأنثروبولوجيا الاجتماعية.

وقال البروفيسور الدكتور مايكل ينزن مدير مركز الأبحاث في المحيط الهندي: “منذ بدايات الملاحة البحرية ، ظل المحيط الهندي هو وتيرة حياة لجميع الدول التي تعيش حوله”.

يشغل البروفيسور شنييل حاليا منصب مدير زمالة-برنامج ماكس بلانك بعنوان “الاتصال بالحركة: مدن الموانئ في المحيط الهندي”وهو عالم أنثروبولوجيا اجتماعي مشهور عالميًا. وهو أيضًا عضو في لجنة الخبراء المعنية بالمحيط الهندي التابع لوزارة الخارجية في ألمانيا. وتشمل مجالات أبحاثه ظاهرة “المحاور” والشبكات بين شرق إفريقيا وموريشيوس والهند وعالم المحيط الهندي.

وقال بوركهارد شنيبل عضو في مجموعة الأبحاث في مركز الأبحاث في المحيط الهندي (RIO) :”لقد تم باستمرار توسيع القدرة الأساسية لما يسمى بـ” الهرج البحري”، وبالتالي تم استخدامها خارج العالم البحري وكذلك على مختلف المستويات وفي مجالات أو أبعاد مختلفة للحياة الاجتماعية والثقافية والتقنية والاقتصادية والسياسية”.

وسيكون موضوع البحث حول “الموانئ والموانئ العابرة ؛ التطور والثورة (الثورات) في عالم المحيط الهندي” جزءًا من ورشة عمل لمدة ثلاثة أيام، حيث ستعقد ورشة البحث في جوتك. سيجتمع خبراء من أكثر من ثماني دول لمناقشة إمكانات عقد مؤتمر دولي كبير في مسقط في عام 2020 حول دور عمان في عالم المحيط الهندي من حيث ماضيها وحاضرها ومستقبلها.

إن أطراف المحيط الهندي بما في ذلك سلطنة عمان ليست فقط مهد الحضارات العالمية الثلاثة الأولى ، مصر ، بلاد ما بين النهرين ووادي السند ، ولكن أيضًا مهد أديان العالم الرئيسية واليهودية والهندوسية والبوذية والمسيحية والإسلام. تغطي سلطنة عمان موقعًا مركزيًا في مجال التفاعل بين الحضارات الأولى. منذ أقدم العصور استخدم العمانيون القوارب كما ثبت في رأس الحد. في الاتصالات الألفية الثالثة من عمان ، على الأقل من التداول ، تألفت من حضارة السند وبلاد ما بين النهرين كما ثبت مرة أخرى في رأس الحد ودهوا بالقرب من صحار وسلوت.

لعبت الموانئ العمانية مثل صحار وقلهات وصور و بليد في ظفار دورا رئيسيا. وظلت سلطنة عمان على مدار تاريخها على اتصال مع عالم المحيط الهندي قبل ألفي عام، مع طريق الحرير إلى البحر إلى جانب التجارة البحرية للإمبراطورية الرومانية كما ثبت في خور روهري ، تليها التجارة مع الصين خلال الفترة العباسية. ومع ظهور البرتغاليين في عام 1497 ، بدأت المرحلة الاستعمارية الأوروبية مع عواقب في مختلف المجالات، والتي قد نشعر بها حتى اليوم. وتتميز أحدث الحركات بمنافسة على التجارة والتأثير على طول الطرق البحرية الدولية الهامة والطرق البرية الجديدة.

“جيوتك” تنظم منتدى لاستشراف مستقبل وتطبيقات “الدرونز” بالسلطنة

احتضنت الجامعة الألمانية للتكنولوجيا في عمان “جيوتك” منتدى الطائرات المُسيرة بدون طيار “الدرونز” للاطلاع على الجوانب التطبيقية والتجارية لهذا النوع من الطائرات ومناقشة الجوانب القانونية المحلية والدولية، وذلك بتنظيم من شركة الصقور الباسلة، وتحت رعاية سعادة الدكتور محمد بن ناصر الزعابي الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للطيران المدني.

وقال الزعابي إن الطائرات المُسيرة بدون طيار تمثل تطورا جديدا في عالم الطيران، بدأ يظهر أكثر في السنوات الأخيرة. وبين سعادته- في تصريح صحفي- أن الهيئة بدأت بالترخيص لهذا النوع من الطائرات في العام 2017؛ حيث إن نُظم الطيران المدني الدولية توفر بعض التوصيات فيما يتعلق بتنظيم هذا النوع من استخدام الطائرات، منوها بأن الهيئة تعمل على إصدار نظام لتنظيم ترخيص هذا النوع من الطائرات لاستخدام المؤسسات الحكومية والتجارية إضافة إلى استخدامها في الجوانب العلمية. وقال سعادته إن هناك تعاونا بين الهيئة العامة للطيران المدني والهيئة الوطنية للمساحة فيما يتعلق بإصدار التراخيص الخاصة بالتصوير الضوئي والفوتوغرافي، وكذلك مع وزارة الإعلام فيما يتعلق بالإنتاج التلفزيوني، ومع هيئة تنظيم الاتصالات فيما يتعلق بالترددات. وأوضح أن الهيئة العامة للطيران المدني أصدرت خلال العام الماضي حوالي 150 تصريحا للمؤسسات الحكومية والخاصة لاستخدام هذا النوع من الطائرات، فيما تم خلال الشهرين الماضيين إصدار أكثر من 30 تصريحا.

من جانبه، قال سليمان بن عبد الله الشريقي الرئيس التنفيذي لشركة الصقور الباسلة التي تنتج  الطائرات المُسيرة بدون طيار “الدرونز” إن الندوة هدفت إلى توضيح أهمية هذه الطائرات المُسيرة في حياة الافراد، مشيرا إلى أن مشروع إنشاء مصنع يهتم بهذا النوع من الطائرات بدأ في نهاية 2018 بتأسيس الشركة وحملت اسم “الصقور الباسلة”، وهي شركة متخصصة في مجال الطائرات المُسيرة بدون طيار “الدرونز”. وبين أن الشركة تسعى إلى نقل تقنية “الدرونز” إلى داخل السلطنة. وأضاف أن الشركة تسعى كذلك لتأسيس مصنع لتصنيع هذا النوع من الطائرات وتدريب الشباب العمانيين، إضافة إلى توفير طاقم عماني مؤهل لصيانة هذه الطائرات، وتأهيل طيارين مرخصين لقيادة هذه الطائرات. وقال ان “الدرونز” لها عدة استخدامات كالزراعة والمسح الجوي والتصوير التلفزيوني والفوتوغرافي.

وتضمن المنتدى العديد من أوراق العمل أهمها القوانين والتشريعات في السلطنة فيما يخص الطائرات المُسيرة بدون طيار “الدرونز” وأساليب إدارة المجال الجوي، وقد تم استعراض تجربة شركة تنمية نفط عمان في استخدام هذا النوع من الطائرات والاستفادة من إدارة الموانئ من خلال تقنيات الطائرة بدون طيار وإدارة ما بعد الأزمات باستخدام الطائرات بدون طيار ومجالات الاستثمار في الطائرات بدون طيار في السلطنة. وشهد المنتدى توقيع اتفاقية تطوير وبحث بين شركة الصقور الباسلة والجامعة الألمانية للتكنولوجيا، كما تضمن المنتدى عرضا لطائرات “الدرونز”وكيفية استخدامها.

مدير المدرسة الهندية بمسقط يزور “جيوتك”

رحبت الجامعة الألمانية للتكنولوجيا في عمان “جيوتك” بالدكتور راجيف كومار تشوهان  مدير المدرسة الهندية في مسقط والدكتور رام شانكار الأمين المشترك للمجلس المركزي للتعليم الثانوي (CBSE) في الحرم الجامعي صباح اليوم. وكان في استقبالهم الدكتور أرمين إيبرلين نائب رئيس الجامعة للشؤون الأكاديمية والدكتورة مانويلا جوتبيرت من قسم العلاقات العامة في الجامعة.

واطّلع الضيوف على الحرم الجامعي ومرافقه، كما التقوا مع أعضاء هيئة التدريس من مختلف الأقسام.

رئيس الجامعة يلتقي بنائب رئيس البوندستاغ

إلتقى البروفيسور الدكتور مايكل موديجيل رئيس الجامعة الألمانية للتكنولوجيا في عمان “جيوتك” مع سعادة النائب توماس أوفرمان رئيس البرلمان الألماني في مكتبه في العاصمة برلين الأسبوع الماضي. حيث قام نائب رئيس البوندستاغ خلال زيارة رسمية إلى السلطنة  بزيارة حرم الجامعة الالمانية للتكنولوجيا في عمان وإلتقى مع عدد من الطلاب في شهر أكتوبر الماضي.

طلاب الهندسة يختبرون ابتكاراتهم خلال ماراثون شل البيئي لعام 2019

 وقعت شركة شل عُمان اتفاقية مع الجامعة الألمانية للتكنولوجيا وكلية كالدونيان الهندسية تنص على مشاركة الطلاب من كلتا المؤسستين في نسخة العام المقبل من ماراثون شل البيئي. ومن المقرر أن يختبر طلاب الهندسة العُمانيون ابتكاراتهم خلال هذه الفعالية العالمية المختصة في كفاءة الطاقة ومستقبل النقل والحركة  والتي تهدف إلى تحفيز العقول الشابة من جميع أنحاء العالم لتصميم وبناء مركبات ذات كفاءة عالية في استخدام الوقود. وجاء توقيع الاتفاقية من جانب كل من كريس بريز، رئيس شركة شل في سلطنة عُمان، ومحمد بن محمود البلوشي، الرئيس التنفيذي لشركة شل العُمانية للتسويق وأمين إيبرلين، نائب رئيس الجامعة الألمانية للتكنولوجيا للشؤون الأكاديمية، والدكتور أحمد بن حسن البلوشي، عميد كلية كالدونيان الهندسية وذلك بتاريخ 7 مايو 2018 في المقر الرئيسي لشركة شل للتنمية – عُمان.

وتعليقاً على ذلك، قال كريس بريز، رئيس شركة شل في سلطنة عُمان: “يُسعدنا توقيع هذه الاتفاقية مع الجامعة الألمانية للتكنولوجيا وكلية كالدونيان الهندسية ونتطلع لرؤية طلابنا وهم يتنافسون بابتكاراتهم خلال نسخة العام القادم من ماراثون شل البيئي – آسيا. إننا نؤمن في شل بأن السلطنة تزخر بالمواهب المبتكرة والعقول الشابة المبدعة ومن خلال مشاركة مثل هذه المواهب في ماراثون شل البيئي، سيحظى الطلاب بفرصة لتطبيق معارفهم النظرية بشكل عملي، وتعد هذه الجوانب محورية في إطار تطور الطلبة ونموهم إذ إن استفادتهم لا تقتصر على اكتساب الخبرات التي قد لا يكتسبونها وهم في مقاعد الدراسة بل تتعداه إلى إدراكهم لقدرتهم على خلق التغيير ومعرفة أدوارهم في رحلة إيجاد حلول أفضل للطاقة.

ومن جانبه، قال محمد بن محمود البلوشي، الرئيس التنفيذي لشل العُمانية للتسويق: “يتيح ماراثون شل البيئي الفرصة أمام الجيل الجديد من قادة الابتكار العُمانيين للمشاركة في الحوار العالمي حول مستقبل تحول الطاقة والنقل والحركة والتنافس مع نظرائهم من جميع أنحاء العالم بهدف إيجاد حلول مستدامة تدعم مسيرة تحول قطاع الطاقة. كما تشكل هذه الفعالية منصة لإلهام الشباب نحو التفكير الإبداعي والابتكار وهما من أهم الجوانب التي تستند إليها أعمالنا في شل عُمان”.

وتشهد هذه الفعالية منافسات قوية بين أكثر من 100 طالبٍ من حوالي 20 دولة من مختلف أنحاء قارة آسيا ومنطقة الشرق الأوسط. ويتضمن الماراثون “تحدي الأميال” والذي تتنافس فيه الفرق لقطع أكبر مسافة ممكنة بأقل قدرٍ من الوقود. وأثناء الاستعداد للمنافسة، يتنافس الطلاب على تصميم وبناء واختبار مركبات ذات كفاءة عالية في استخدام الطاقة.

وقال أمين إيبرلين: “إننا سعداء بالدعم المثمر من قبل شل عُمان والذي تؤكده مشاركتنا في ماراثون شل البيئي على مدار الخمسة أعوام الماضية. ولا شك أن هذه المنافسات قد أتاحت لنا فرصة لتحسين تصاميم المركبات التي نتنافس بها عامًا تلو الآخر. ونتيجة لذلك، جاء فريقنا على صدارة الفرق العُمانية المشاركة في نسخة العام الماضي من ماراثون شل البيئي في آسيا وحققنا المركز الثالث عن فئة النموذج الأولي لمحركات الديزل”.

جديرٌ بالذكر أن نسخة العام 2019 من ماراثون شل البيئي ستكون المشاركة الخامسة للجامعة الألمانية للتكنولوجيا والثالثة لكلية كالدونيان الهندسية. وفي عام 2018، نجح فريق الجامعة الألمانية للتكنولوجيا باحتلال المركز الثالث عن فئة النموذج الأولى لمحركات الديزل، والمركز السابع عشر عن فئة محركات الاحتراق الداخلي.

إنشاء أحياء جديدة بالمدن طلبة المدرسة البريطانية في مسقط يعيشون تجربة الحياة الجامعية

حلبان –  تقوم مجموعة مؤلفة من خمسة طلاب من المدرسة البريطانية في مسقط حالياً بتجربة تصميم الأحياء السكنية في مسقط وسوف يتعرف هؤلاء الطلبة خلال اليوم الأول لهم في الجامعة على جوانب عديدة من الحياة الجامعية. وحصل الطلاب على بعض الأفكار في في قسم تخطيط المدن والتصميم المعماري حول عمل المعماريين والمخططين الحضريين.  وفي غضون ساعات قليلة طور الطلاب نماذجهم الخاصة للأحياء المستقبلية وقدموا أفكارهم إلى لجنة تحكيم مصغرة تتتكون من الموظفين. وقالت بتريت باشا، محاضر في قسم تخطيط المدن و التصميم المعماري المشرفة على طلاب المدارس: “إن ما تعلمه الطلاب اليوم هو عمل مجموعة متنوعة من التصاميم، حيث نمنحهم الحرية في استخدام أفكارهم النيرة لإنشاء تصاميمهم الخاصة وتطوير المناطق التي يجب أن تكون فيها مميزات جديدة لكل المجتمع – داخل “مسقط – مدينة المستقبل”.

هذا، وقد دمج جميع الطلاب موارد الطاقة المتجددة في نماذجهم الحضرية. وأدركوا وجود مزيج من المناطق السكنية وأماكن العمل والترفيه التي تقع جميعها بالقرب من البحر. وقد فازت في المسابقة شاربينا ويندراكو حيث قدمت تصميمين رئيسيين، عُمان كمنصة للسياحة والطاقة الكهرومائية، حيث تمحورت فكرتها حول منتجع فندقي وتوليد الطاقة الكهرومائية بجانب البحر. كما صمم جيفري أجوني نمطاً مستقبليًا من المنازل المتصلة ببعض الجسور. كما شملت المنازل التي صممها من “الطوب الشمسي” التي تخزن الطاقة الشمسية. أما زيدان رافلينسياح فقد دمج الألواح الشمسية المتكاملة على السقوف للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والتلوث. كما قام بدمج الحدائق العامة والمباني المكتبية مع مظهر البحر. وابتكر روكي نموذجاً بمباني شاهقة وممشى ساحلي على شكل خنجر عُماني. أما رﻓيف سواريدويو ففكرت ﻓﻲ اﻟﻘطﺎرات الكهرومغناطيسية المستخدمة ﮐﻧﻘل ﻋﺎم، وأﺣواض اﻟﺳﺑﺎﺣﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ وﻣﺑﺎﻧﻲ الأنشطة الاجتماعية اﻷﺧرى ﻣﺛل اﻟﺟﺎﻣﻌﺔ والقاعة الرياضية. كما أعرب الطلاب عن رغبتهم في تقديم أفكارهم الحضرية لزملائهم في المدرسة في الأسابيع المقبلة.

وتعتبر هذه التجربة الأولى من نوعها التي يخوضها هؤلاء الطلبة. وﺧﻼل الثلاثة أيام التي يقضونها ﻓﻲ ﺟيوﺗك، يتعرف طﻼب اﻟﻣدرﺳﺔ ﻋﻟﯽ مختلف الأقسام بالجامعة والبرامج الدراسية وحياة الطلاب بشكل عام في الحرم الجامعي. وقال أجاي خوشالبهايا، مستشار الطلاب في المدرسة البريطانية بمسقط: “يكمن الهدف من الخبرة التي نكسبها لطلاب الصف العاشر هو إعطاء الطلاب نظرة ثاقبة في عالم العمل الحقيقي وتطوير مهاراتهم الشخصية والاجتماعية والثقة بأنفسهم. كما يُسمح للطلاب للتعرف على الأدوار والهياكل المختلفة داخل المؤسسة. وفي نفس الوقت، تعد فرصة فريدة لمعرفة المزيد عن أنفسهم واكتشاف ما يهمهم من خلال معرفة المهن ومجموعات العمل المختلفة. وهذا سيسمح لهم بوضع خطط مستقبلية وتعزيز طموحاتهم المهنية.” وسيقوم الطلاب في اليوم الثاني بزيارة قسم الهندسة وفي اليوم الثالث في قسم علوم الأرض التطبيقية وسيحصلون على فرصة حضور فعالية دولية في جيوتك في فترة ما بعد الظهر.

وتقدم الجامعة الألمانية للتكنولوجيا في عُمان (جيوتك) درجات البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية وهندسة المعالجة والهندسة البيئية وبرامج العلوم في علوم الأرض التطبيقية، وعلوم الحاسوب، وهندسة البرمجيات والعلوم اللوجستية وإدارة الأعمال الدولية والخدمات وتخطيط المدن والتصميم المعماري. ويتم تعليم جميع هذه البرامج باللغة الانجليزية وهي حاصلة على الاعتماد الدولي من معهد الاعتماد والترخيص وضمان الجودة (آكوين).

طلاب المدرسة البريطانية، روخي مسثوفا، رفيف سواريدويو، شاربينا ويندراكو، جيفري أجوني، زيدان رافلينسياح مع بتريت باشا، قسم تخطيط المدن و التصميم المعماري

مشروع الحفر في عمان – مشاركة خبير لأبحاثه مع طلاب من الجيوتك

 

ثلاثة أرباع سطح الكرة الأرضية مكون من قشرة محيطية، والتي يبدأ تشكلها من أعراف وسط المحيط ويتم اعادة تدويرها ضمن طبقة معطف الأرض (Mantle) في نطاقات الانغراس عند الحدود الصفائحية التقاربية. تستمر دورة حياة القشرة المحيطية نحو 200 مليون سنة وهي تلعب دوراً رئيسياً في الدورة الجيوكيميائية للعناصر، بما في ذلك دورة عنصر الكربون. إن صعوبة الوصول لقاع المحيط من أجل دراسة القشرة المحيطية تجعل معلوماتنا محدودة عنها. مع ذلك، هناك أجزاء من القشرة المحيطية القديمة التي تراكبت على بعض الهوامش القارية بحيث تتيح دراسة كامل مقطع القشرة المحيطية. مثل هذه التكشفات الصخرية للقشرة المحيطية تدعى الأوفيوليت، ويعتبر أوفيوليت سمائل في السلطنة هو الأكبر والأفضل تكشفاً للقشرة المحيطية في العالم.

مشروع الحفر في عمان (Oman Drilling Project) هو برنامج حفر دولي شامل يهدف لأخذ عينات لكامل متوالية الأوفيوليت من القشرة المحيطية وحتى طبقة المعطف العلوي (Upper Mantle) وذلك عبر حفر سلسلة من الآبار. تشتمل البيانات التي يتم تجميعها على تحليل العينات الصخرية والتسجيل الجيوفيزيائي واخذعينات من المياه الجوفية وعمل القياسات الهيدرولوجية وكذلك اخذ العينات لدراسة الأحياء الدقيقة. عالم الجيولوجيا الدكتور فيليب بيزارد من جامعة مونتبلييز في فرنسا يرأس حالياً فريق التسجيلات البئرية، وقام بمشاركة خبرته ومعلوماته حول تجهيزات التسجيل البئري مع طلاب من قسم الجيولوجيا التطبيقية في الجيوتك كما قام بعض الطلاب بزيارة أحد مواقع الحفر في الأسبوع الماضي.

بعد الانتهاء من هذا المشروع البحثي الدولي، سيستفيد الكثير من العلماء باختصاصات متنوعة من البيانات الجديدة. سيعالج مشروع الحفر في عمان العديد من الأسئلة البحثية التي بقيت عصية على الحل لفترة طويلة وستتعهد باستكشاف آفاق جديدة لفهم عمليات التجوية تحت السطحية التي تؤدي لامتصاص غاز ثاني اكسيد الكربون من المياه السطحية ومن الجو وستسهم أيضاً في فهم طبيعة الغلاف الحيوي تحت السطحي. بدأت عمليات الحفر في الخامس والعشرين من ديسمبر 2016 وتتم حالياً عمليات التسجيل البئرية بكثافة علماً أن مشروع حفر عمان ممول ومدعوم من كوكبة من المؤسسات الدولية بما فيها الجيوتك.

 

 

فريق طلابي عماني – ألماني من جيوتك ينفذ مشروعاً لزراعة بطون الأودية في السلطنة

حلبان– قامت مجموعة من طلاب قسم تخطيط المدن والتصميم المعماري من الجامعة الألمانية في عمان “جيوتك” بتنفيذ مشروع تخطيط حضري مشترك مع اثني عشر طالباً من قسم التخطيط المكاني بجامعة التكنولوجيا في دورتموند بألمانيا. وخلال المشروع الذي استغرق أسبوعين، قام الطلاب بتطوير تصميم حضري حساس للمياه ونظام مستدام لإدارة المياه في العاصمة مسقط. وقد أشرف على المشروع الأستاذ الدكتور فولفجانج شولز، أستاذ زائر في جوتيك وأستاذ في جامعة التكنولوجيا في دورتموند (ألمانيا).

وأعرب البروفيسور فولفغانغ شولز بقوله: “كان سؤالنا البحثي الرئيسي يتعلق بـكيفية دمج الأودية كأماكن عامة خضراء في التصميم العمراني لمدينة مسقط مع الأخذ في الاعتبار الإدارة المستدامة للمياه ومفهوم حماية الفيضانات. كانت أهدافنا تكمن في خلق “مفهوم أخضر” لمنطقة مسقط الكبرى من أجل التغلب على فصل الأحياء وربطها ببعضها البعض من خلال المساحات الخضراء العامة داخل مجرى الأودية، مع الاستفادة من المناطق الحضرية الكبيرة غير المستغلة. ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﯽ ذﻟك، باعتبارها ﻧﮭﺞ اﺳﺗراﺗﯾﺟﻲ، ﯾﻣﮐن أن ﺗﺳﺗﺑدل حدائق الأودية حدائق الأحياء السكنية وإﯾﺟﺎد اﻟﻣزﯾد ﻣن اﻷراﺿﻲ ﻓﻲ اﻟﻣﺳﺗﻘﺑل. علاوة على ذلك ، يمكن دمج نظام مستدام لإدارة المياه والوقاية من الفيضانات جنباً إلى جنب مع تدابير الحماية من الفيضانات.”

وكجزء من مشروع الدراسة قامت مجموعة من الطلاب العمانيين والألمان بزيارات ميدانية مختلفة لوادي الخوض ووادي الخوير. وتم تقديم 12 مقترحاً للتخطيط الحضري لإنشاء حدائق عامة، مع الأخذ في الاعتبار الحماية من الفيضانات والتدخلات منخفضة المستوى بالإضافة إلى خطر التدمير بعد الفيضانات المفاجئة خلال أشهر الشتاء. كما أجرى الطلاب خمسة مقابلات مع الخبراء بما في ذلك خبراء من حديقة النباتات، والمديرية العامة للتشجير ، ووزارة البلدايات الإقليمية وموارد المياه وحيا للمياه. بالإضافة إلى ذلك، أجرى الطلاب استبيانا لسكان الخوض والخوير و 300 مقابلة مع أفراد المجتمع المحلي في كلا المنطقتين.

وأخيراً، تم عرض النتائج خلال ورشة عمل لمدة يومين في جيوتك الأسبوع الماضي. واشتملت النتائج على مناطق جلوس مظللة وملاعب على أطراف الوادي والمناطق المحمية بالإضافة إلى تدخلات منخفضة التكلفة في مجرى الوادي نفسه والتي تعمل كميادين رياضية وممرات للركض وممرات للمشي. كان الهدف هو الحفاظ على الوادي طبيعي بقدر الإمكان مع حماية جوانبه الوظيفية والجمالية. وقد تم إتاحة النتائج للجمهور والباحثين المهتمين، ولمزيد من التفاصيل يرجى التواصل عبر: Wolfgang.scholz@gutech.edu.om